• EL GOBIERNO SE QUEDO SIN POLITICA

    El segundo mandato de Cristina Fernández de Kirchner acaba de cumplir cien días pero ya ha sufrido un desgaste de tal magnitud que parecen ser bastante más. Claramente, el principal problema que enfrenta es el escándalo que lo tiene como protagonista al vicepresidente Amado Boudou y el affaire que lo involucra con la quebrada Ciccone. La Presidenta ha ordenado protegerlo para evitar pagar el costo político de elegir a un compañero de fórmula que venía “flojo de papeles”. La demostración de esto es que en cada acto Cristina Fernández lo sienta a su lado para hacer ver que, a pesar de las novedades que se conocen día tras día y…

  • UN DISCURSO DESCONECTADO DE LA REALIDAD

    Se puede ser de izquierda, de derecha o estar en el centro. Se puede ser más o menos pragmático y no quedar preso de una ideología, como ha hecho el peronismo a lo largo de su historia acomodándose a los vientos que soplan. Se puede gobernar apoyado en el pueblo, en el partido como hizo Raúl Alfonsín o tal vez en ambas e inclusive graduando las proporciones de ambos componentes. Hay muchas variantes sobre cómo gobernar y la Ciencia Política las viene estudiando desde antaño. Pero lo que es imperdonable para un gobernante es desconectarse de la realidad, que el pueblo espere algo y ese político se muestre ubicado directamente…

  • PELOTUDOS

    Hebe de Bonafini, con la violencia verbal que la caracteriza, le dijo a Juan Pablo Schiavi que era un pelotudo, a raíz de las desacertadas declaraciones del funcionario sobre la tragedia de Once. Como se recordará, el sucesor de Ricardo Jaime había explicado en una conferencia de prensa en la que no aceptó preguntas –una creación nacional y popular del kirchnerismo- que el número de muertos fue tan alto porque los dos primeros vagones del tren estaban “abarrotados” de pasajeros. «Esto pasa por como somos los argentinos, que nos queremos bajar primero para salir antes o no tomar el colectivo», explicó Schiavi. Un argumento que parece responsabilizar a los muertos…

  • Contrapunto: Programa del 24/Feb/2012

    En el programa de hoy seguimos tratando el tema de la tragedia de Once. Entrevistamos a Horacio Caminos, secretario de prensa de La Fraternidad, que se enojó y cortó la comunicación dando por terminado el reportaje de manera abrupta. Por el mismo tema también entrevistamos Juan Carlos Cena, ex ferroviario y autor del libro El Ferrocidio. uestro colega Omar Lavieri se refirió a la decisión del juez Norberto Oyarbide de declarar la nulidad de los mails que supuestamente involucraban al ex Secretario de Transportes Ricardo Jaime en hechos de corrupción. Una decisión polémica que ahora deberá resolver la Cámara. Jorge Baradel, Secretario General de SUTECBA, se refirió a la falta…

  • Contrapunto: Programa del 23/Feb/2012

    Hoy el programa lo dedicamos casi en su totalidad a la tragedia de Once, donde murieron 50 personas y 706 resultaron heridas. Arrancamos con un comentario sobre la tragedia y las responsabilidades sobre lo que ocurrió que podrás escuchar al inicio del programa. El ex diputado Héctor Polino, director de la ONG Consumidores Libres, declaró que: “No basta con decretar el duelo nacional ni suspender el carnaval” y agregó que “hay suficientes causales como para rescindir el contrato con TBA”. Más tarde, el titular de la Auditoría General de la Nación, Leandro Despouy, se refirió a la auditoría que ese organismo realizó en TBA en el año 2008: “Las causales…

  • Contrapunto: programa del 22/Feb/2012

    Hoy en Contrapunto hablamos con Santiago Montoya sobre la relación de Daniel Scioli con Gabriel Mariotto. El Presidente del Grupo Bapro dijo: Scioli está muy conforme con la política de seguridad y su relación con la Presidenta es impecable . Existe una diferencia de estilo entre Scioli y Mariotto que no se puede negar. Scioli no está en otra vereda política porque juegue un partido de fútbol o se reúna con un dirigente sindical”. El delegado sindical de la línea sarmiento, Edgardo Reynoso, se refirió al choque de trenes en la estación Once: “No había frenos y el tren se llevó por delante el paragolpes. Acá no hay falla humana…